¡Eeeh, pibes! Franco Colapinto, el pibe de Bahía Blanca en Alpine, se mandó último (20°) en la qualy del GP de Abu Dhabi con 1:23.890, dos décimas atrás de Gasly (19°, 1:23.468). Ambos eliminados en Q1 por track limits en la curva 1 – dos vueltas anuladas para Franco, que no pudo sacar el grip trasero ni con cambios en el setup. En prácticas: FP1 10° (1:24.855), FP2 19° (1:24.771, adelante de Gasly), FP3 1:24.501 (0.429s atrás del compañero). Cierra su año rookie con la frente alta, pero el A525 de Alpine patinó como en hielo.
El quilombo arranca con la ironía más grande que un trompo en recta: el pibe que debutó rompiéndola en Monza y Monza ahora termina la temporada peleando sombras en Yas Marina – grip cero atrás desde el viernes, pista fría de noche y menos nafta que no ayudaron un carajo. "Hice dos track limits similares, no tenía agarre otra vez", suelta a ESPN, mientras Gasly saca un poquito más de ritmo.
El golpe pega en lo simbólico y en el equipo: Alpine arrastra un auto que no tracciona, ambos al fondo de la parrilla para la última carrera del año – Franco admite que Pierre lo superó, y el cierre rookie queda con sabor amargo, aunque suma puntos para el futuro. "No es como quería terminar", dice, pero mira al domingo con ganas de revancha.
Yo, que vi más trompos que vueltas en Monza, te digo la posta: Colapinto mostró huevos todo el año en un equipo que patina, pero el grip trasero es el talón de Aquiles – cambios no bastaron, y la qualy fría lo mató. Equilibrio piola: rookie sólido con lecciones técnicas, pero sin auto, hasta Verstappen patina; mañana en carrera puede cerrar con puntos y la cabeza en 2026.
¿Creés que Colapinto merecía mejor cierre o el auto lo traicionó full?
¿Alpine lo renueva para 2026 o se queda en el freezer?
Contame tu visión, pibe: ¿mañana saca puntos en carrera o se come el fondo?
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